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新北市蘆洲區今(13)日凌晨1點,許姓男子無照駕駛載4位友人夜遊,該車行經永安大橋時,疑因車速過快,自撞護欄後翻覆,車上5人分別受到輕重傷,警消緊急將其送往醫院急救後所幸無大礙。事發後,許男友人不滿媒體採訪,還想攻擊記者,還好警消及時制止,才未爆發激烈紛爭。
根據《蘋果日報》報導,許男無照載著4名朋友,和其他友人一同駕車夜遊,但疑似車速過快,來不及反應而失控擦撞護欄,巨大撞擊力下,小客車當場翻覆、車體變形,滿地盡是玻璃碎片。警消到場後,立刻將許姓駕駛、車內乘客蔡男、李男、袁男、黃男共5人,送往署立台北醫院、三重醫院與淡水馬偕醫院,經搶救後5名傷者皆無生命危險。
但在送醫時,許男朋友疑不滿在場媒體採訪,直言「拍什麼」、「拍什麼東西」、「衝啥拉」,險與媒體爆發衝突,所幸警消及時制止。
警方調查,許男酒測值為0毫克,但因他無照開車,仍會依法開罰,並調閱監視器,以釐清車禍發生原因。
非法營運叫車軟體Uber在前(二)日突發新聞稿表示,在二月十日起暫停所有在台的車輛分享媒合服務,並表示要尋求和台灣政府商談合法事宜,昨(三)日下午卻又表示,Uber不是一家計程車公司,同時政府一意孤行造成目前各方進退兩難的局面,希望提醒總統蔡英文,台灣車輛分享的新經濟掌握在她手上,若Uber留台灣則經濟效益是會留在國內的。
Uber表示,公司用手機App媒合願意分享車輛駕駛和有交通需求乘客,在全球已有超過七十二個國家,接受車輛分享,或以私人交通工具需求而與民眾媒合有效的分享概念,並滿足傳統計程車無法做到的事,政府不該硬把Uber規範為計程車,並表示希望願意接受交通部規範,但若先將其定位在計程車,並強行要求套用符合該業者的所有規範,也沒有任何彈性鬆綁空間,就像是喝湯硬是要用筷子一樣行不通。
Uber強調,在台的合作保險公司,雖已量身訂造好保單,但對實際使保單生效及提供承保服務感到顧慮,全因要等待政府願意為車輛分享模式制定合宜的法規,然而Uber也願遵從台灣稅法,即便在還沒相關稅法下做此承諾,文末最後說明,與Uber合作的駕駛保有絕大部份,因提供服務而獲得車資收入,因此經濟效益是留台灣,和跨境公司不一樣。
交通部陸政司簡任技正胡迪琪也表示,實在看不太懂Uber在做些什麼,交通部從未完全否定Uber對相關創新科技的應用,而政府長久以來,對Uber在台營業必須納管的主張與堅持,都基於Uber提供運輸服務的事實下,必須與其他同樣從事運輸服務的業者一樣共同納管。
交通部也說明,政府除歡迎Uber依法納管外,對目前國內公共運輸服務不及的地區,將以因地制宜的角度,進一步研議納入私人運具共乘、分享的可行性,Uber若確有投入偏鄉服務意願或有更具體的建議,都可進一步與和各相關部門溝通,並會以開放的態度來檢討精進。
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